Ces gens, qui se sont baptisés « La ligne verte », n'en reviennent pas de devoir longer une « autoroute » pour pouvoir circuler à vélo.
« Lorsque les travaux de l'avenue Souligny seront terminés et que les automobilistes auront de nouveau trois voies, ce sera très dangereux pour les cyclistes. Ce n'est pas un mince terre-plein qui arrangera les choses », de se plaindre Michel Benoit, un des membres de « La ligne verte ».
Lors des consultations publiques qui ont été tenues, nous voulions que le lien cyclable se raccorde à la rue Hochelaga et non pas à une « autoroute ». Nous voulions un axe plus convivial. À quoi sert de participer à des consultations publiques si on ne tient pas compte de nos opinions ?, se demande M. Benoit.
Dépenser des milliers de dollars pour ce que nous avons obtenu, ça n'a pas de bon sens, ajoute le citoyen. On nous fait converger dans un entonnoir qui nous conduit à l'une des intersections les plus dangereuses (Honoré-Beaugrand – Souligny). Et à cet endroit, la piste cyclable se termine abruptement.
L'aménagement actuel n'est pas sécuritaire aux yeux de M. Benoit. Des affiches ont été posées à l'intersection controversée pour inviter les cyclistes et automobilistes à redoubler de prudence. Du marquage au sol a aussi été fait. D'autres gestes de sensibilisation pourraient être posés dans les prochaines semaines par les membres de « La ligne verte ».
Des citoyens préoccupés
À l'intersection Honoré-Beaugrand – Souligny, l'une des plus dangereuses du quartier, la piste cyclable se termine abruptement. (Photo : Patrick Deschamps)
Sécurité des cyclistes près de Souligny et Honoré-Beaugrand
Un regroupement de citoyens de Tétreaultville préoccupé par la sécurité des cyclistes et des piétons dans Mercier-Est se questionne sur les décisions concernant l'intersection de l'avenue Souligny et de la rue Honoré-Beaugrand.
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